分析液压机液压缸部件表面气泡的解决方案

   液压机系统中，三位四通换向阀中位时，通向液压缸的油路被堵截，液压缸两腔互通，且通回油路。液压系统设计不完善，二手单臂油压机，元件选用不匹配，节流通道时堵时通，系统内外泄漏严重，油液中进入过量空气，摩擦阻力发生变化等，油压机也将引起执行机构低速时速度不稳定，甚至出现爬行现象。

这样部分油液在势能油压机的作用下倒回油箱，当换向阀换向时，液压缸一腔通压力油，另一腔由于缺乏背压力而使液压缸运动出现前冲，初始速度不稳定。在双出杆液压缸中，由于两腔泄漏不等、往复运动摩擦阻力不同，也将使速度不稳定。

仔细观察会发现，多数四柱液压机设备都带有顶出缸，因为很多时候我们加工过的产品需要有一个部件将产品从模具里顶出来，这个时候需要安装顶出缸。顶出缸的作用很简单，总的来说是为了脱模用的，把工件从凹模中顶起来。

四柱液压机顶出缸的工作过程一步是工件顶出，具体的实现为当主缸回程停止运动后，按下顶出按钮，相应的电磁铁得电，其中插装阀开启，液压油经阀插装阀进入顶出缸下腔，上腔油液经阀流回油箱，工件顶出。

二是顶出缸退回，先按下退回按钮，电磁铁失电，另外几个电磁铁得电，插装阀开启，液压油经阀进入顶出缸上腔，下腔油液经阀流回油箱，顶出缸回程。当这些步骤完成之后开始进行下一步的工作，然后形成一个循环系统来维持四柱液压机的持续运动。